Share&Charge Press Releases in English
Share&Charge Teams Up with Energy Web Foundation as Affiliate
Partners to bring energy, blockchain and e-mobility to the next level
About Share&Charge
About Energy Web Foundation
Energy Web Foundation (EWF) is a global nonprofit unleashing blockchain’s potential to accelerate the transition to a decentralized, democratized, decarbonized, and resilient energy system. EWF is building the shared, digital infrastructure—an open-source, scalable blockchain platform—specifically designed for the energy sector’s regulatory, operational, and market needs. Co-founded by Rocky Mountain Institute and Grid Singularity, and with a worldwide network of nearly 40 affiliates and growing, EWF is poised to become the industry’s leading choice as the foundational base layer, providing the building blocks powering the world’s energy future.
For more, visit http://www.energyweb.org.
Oslo2Rome-Initiative with nine strong European partners
SAN FRANCISCO, 11th July 2017 – Thanks to a start-up from the German Ruhr area, this summer Californian charging operators will be able to sell charging facilities to electric car drivers. The German start-up MotionWerk combines its first product Share&Charge with the JuiceNet-enabled Smart Grid EV charging solutions from eMotorWerks from San Francisco. This is the first blockchain peer-to-peer (P2P) charging network for electric vehicles across North America. For the system to work, only two things are needed: the charging stations must be equipped with eMotorWerks JuiceNet Smart Grid technology, and both parties, station owners and electric car drivers, must register on Motionwerk’s Share&Charge platform.
Share&Charge Press Releases in German
Oslo2Rome-Initiative mit neun starken europäischen Partnern
Auf der eMove360° präsentieren MotionWerk und wallbe ihren Prototypen – die Share&Charge-fähige Wallbox wallbe Pro. Diese ermöglicht die akkurate Abrechnung der Ladevorgänge für E-Autos auf Blockchain-Technologie. Die entwickelte wallbe Pro bietet eine integrierte Zugangskontrolle, damit die Abrechnung nicht mehr ausschließlich auf Vertrauensbasis abläuft. Besitzer der Share&Charge-fähigen Wallbox wallbe Pro sind somit in der Lage, ihre Ladestation mit anderen zu teilen und Ladevorgänge entsprechend automatisiert abzurechnen.
Die IAA 2017 ist zu Ende – eine Frage bleibt: Fehlt es wirklich an Ladeinfrastruktur? Oder nur an Lösungen, sie sichtbar und das Potenzial nutzbar zu machen? Laut einer Studie des „European Alternative Fuels Observatory“ (EAFO)[1] gibt es annähernd 25.000 Ladepunkte für E-Autos in Deutschland. Dem stehen „nur“ ca. 15.000 Tankstellen gegenüber. Share&Charge sorgt für mehr öffentlich nutzbare Ladestationen, indem es private Ladestationen ebenfalls der Allgemeinheit zugänglich macht.
TÜV Rheinland, die Projektgruppe Wirtschaftsinformatik des Fraunhofer FIT und das Start-Up MotionWerk stellen ein Konzeptpapier zur zukünftigen digitalen Infrastruktur des Mobilitätssektors vor. Es beinhaltet mit dem Konzept des Open Mobility System (OMOS) einen Lösungsansatz, mit dem sich die Aufgaben der Mobilität der Zukunft Schritt-für-Schritt angehen lassen. Eine Stiftung aus möglichst vielen Unternehmen soll den kreativen Wettbewerb fördern und gewährleisten. Basis ist eine offene und dezentralisierte Blockchain-Transaktionsinfrastruktur.
vereint die Forschungsbereiche Finanz- & Informationsmanagement in Augsburg und Bayreuth. Die Expertise an der Schnittstelle von Finanzmanagement, Informationsmanagement und Wirtschaftsinformatik sowie die Fähigkeit, methodisches Know-how auf höchstem wissenschaftlichen Niveau mit einer kunden-, ziel- und lösungsorientierten Arbeitsweise zu verbinden, sind ihre besonderen Merkmale. Die Projektgruppe hat sich als international anerkannte Forschungseinrichtung etabliert und wirkt federführend am Fraunhofer Blockchain-Labor mit, einer multidisziplinären Einrichtung zur Konzeption, Entwicklung und Evaluation von Blockchain-Lösungen. Das Blockchain-Lab übersetzt aktuelle wissenschaftliche Erkenntnisse auf dem noch jungen Forschungsfeld in praxistaugliche, integrative Anwendungen und legt einen großen Wert auf kurze Entwicklungszyklen.Webseiten:www.fit.fraunhofer.de/de/fb/wirtschaftsinformatik.html;www.fit.fraunhofer.de/de/fb/cscw/blockchain.htmlMotionWerkDie MotionWerk GmbH entwickelt Blockchain-basierte Softwarelösungen für die Mobilitätsbranche. Mit ihrem ersten Produkt “Share&Charge” trat MotionWerk ab Mai 2017 in Deutschland ein und befindet sich derzeit in der Pilotphase in mehreren europäischen Ländern und den USA. Share&Charge ermöglicht das mühelose Teilen und Abrechnen von elektrischen Ladestationen, gleichermaßen für Privatpersonen und Firmenpartner. Durch die Zusammenarbeit mit großen Akteuren im breiteren Mobilitäts-Ökosystem erforscht und entwickelt MotionWerk dezentrale Technologien für die Zukunft der Mobilität.Webseiten:www.motionwerk.com/www.shareandcharge.com/TÜV RheinlandTÜV Rheinland ist ein weltweit führender unabhängiger Prüfdienstleister mit 145 Jahren Tradition. Im Konzern arbeiten 19.700 Menschen rund um den Globus. Sie erwirtschaften einen Jahresumsatz von über 1,9 Milliarden Euro. Die unabhängigen Fachleute stehen für Qualität und Sicherheit von Mensch, Technik und Umwelt in fast allen Wirtschafts- und Lebensbereichen. TÜV Rheinland prüft technische Anlagen, Produkte und Dienstleistungen, begleitet Projekte, Prozesse und Informationssicherheit für Unternehmen. Die Experten trainieren Menschen in zahlreichen Berufen und Branchen. Dazu verfügt TÜV Rheinland über ein globales Netz anerkannter Labore, Prüfstellen und Ausbildungszentren. Seit 2006 ist TÜV Rheinland Mitglied im Global Compact der Vereinten Nationen für mehr Nachhaltigkeit und gegen Korruption.Webseite:www.tuv.com*Begriffserklärung Blockchain: Hierunter wird eine Datenbank verstanden, deren Sicherung gegen nachträgliche Manipulation geschützt ist. Dabei wird der Hashwert des vorangehenden Datensatzes im jeweils nachfolgenden Datensatz durch kryptographische Verkettung gesichert und dezentral gespeichert.Das Verfahren ist unter anderem die technische Basis für sogenannte Kryptowährungen. Es trägt zur Verbesserung der Transaktionssicherheit bei und ermöglicht beispielsweise Transaktionen zwischen zwei Parteien ohne zentrale Vermittlungsstelle.
SAN FRANCISCO, 11. Juli 2017 – Dank eines Start-ups aus dem Ruhrgebiet können kalifornische Ladestationsbetreiber ab diesem Sommer Ladezeit an Elektroautofahrer verkaufen. Das Essener Start-up MotionWerk kombiniert sein erstes Produkt Share&Charge mit den JuiceNet-fähigen Smart Grid EV-Ladelösungen von eMotorWerks aus San Francisco. So entsteht das erste Blockchain-Peer-to-Peer-Ladenetzwerk für Elektrofahrzeuge in ganz Nordamerika. Damit das System funktioniert, sind nur zwei Dinge nötig: Die Ladestationen müssen mit eMotorWerks JuiceNet Smart Grid-Technologie ausgestattet sein. Zudem müssen sich beide Parteien – Stationsbesitzer und Elektroautofahrer – auf der Share&Charge-Plattform von MotionWerk registrieren.
Jeder Nutzer kann alle verfügbaren Ladestationen auf einer Karte innerhalb der App einsehen und zum nächsten Ladepunkt navigieren. Mit ein paar Klicks in der App können Stationsbesitzer Zeiten auswählen, in denen sie den Service mit anderen teilen möchten. Auch können sie den Preis für das Laden eines E-Autos selbst bestimmen und mit entsprechenden Nutzern direkt abrechnen.In Kalifornien sind alle Besitzer von JuiceNet-fähigen Ladestationen in der Lage, am neuen P2P-Netzwerk teilzunehmen. Zu den aktuell kompatiblen Geräten zählen Ladestationen wie eMotorWerks JuiceBox Pro, Aerovironment EVSE-RS JuiceNet Edition, Clipper Creek HCS-40 Juicenet Edition und Nayax EVMeter. Zusätzlich ist der neue Service mit eMotorWerks JuicePlug Smart-Grid-Ladeadapter kompatibel, mit dem jede Ladestation – unabhängig vom Hersteller – an dem Programm teilnehmen kann. Alle Fahrer eines Elektro-Fahrzeugs können sich anmelden, um die geteilten Ladestationen zu nutzen.„Ein häufiges Problem, dem wir in der Übergangsphase hin zur Elektromobilität begegnen, ist die Reichweiten-Angst, die aus einem allgemeinen Mangel an Ladestationen gerade für E-Autos mit kürzerer Reichweite resultiert. Um die Revolution rund um e-Mobility zu beschleunigen, müssen wir die Anzahl der verfügbaren Ladepunkte erhöhen“, sagt Val Miftakhov, CEO von eMotorWerks. „Indem man Einzelpersonen und Firmen – ob klein oder groß – durch ein Produkt wie Share&Charge ermöglicht, ihre Ladestationen der Öffentlichkeit zugänglich zu machen und dafür bezahlt zu werden, können sich Ladestationen selbst über eine gewisse Zeit hinweg refinanzieren. Fahrer von E-Autos wiederum können sich sicher fühlen, dass sie stets genügend Lademöglichkeiten erhalten, egal, wohin sie fahren.“Der Start des gemeinsamen Pilotprojekts von Share&Charge und eMotorWerks ist für den 1. August 2017 geplant. Interessierte können sich für eine Teilnahme am Programm einschreiben, indem sie das Anmeldeformular auf der Webseite von eMotorWerks ausfüllen oder eine E-Mail an [email protected] senden.Über Share&Charge
Share&Charge ist das erste Produkt der MotionWerk GmbH, einem Start-up aus dem von der innogy SE betriebenen Innovation Hub. Share&Charge ist der erste, auf Blockchain-Technologie basierende, globale Peer-to-Peer (P2P) Marktplatz für das Laden elektrischer Fahrzeuge. Share&Charge ermöglicht es Privatpersonen und kleinen, mittelständischen Unternehmen, ihre Ladestationen mit anderen zu teilen, den Fortschritt der E-Mobilität voranzutreiben und letztendlich ihre persönlichen Ladestationen zu monetarisieren. Share&Charge verfolgt die Vision einer weltweiten Mobilitäts-Transaktionsplattform, die eine problemlose Fahrt mit E-Autos überall und jederzeit ermöglicht. Weitere Informationen erhalten Sie auf www.shareandcharge.com. Folgen Sie Share&Charge auch auf Twitter (@ShareCharge), auf Instagram (@ShareCharge), auf LinkedIN (https://www.linkedin.com/company-beta/10926031/) und Facebook (https://www.facebook.com/ShareCharge/).Über eMotorWerks
Das 2010 gegründete Unternehmen eMotorWerks, ansässig in der San Francisco Bay Area, revolutioniert den Markt der Elektrofahrzeuge mit seinen JuiceNet-fähigen Smart Grid EV Ladelösungen. JuiceNet-fähige Geräte, wie z. B. die angeschlossenen, leistungsstarken JuiceBox-Ladestationen in Unternehmen, maximieren die Aufladungseffizienz und die Ladegeschwindigkeit, während sie Besitzern der Elektro-Autos intuitive Kontrolle und Transparenz bieten. Durch die Verlagerung, wann und wie viel Strom JuiceNet-fähige Stationen aus dem Netz beziehen, hilft eMotorWerks bei der Senkung von Stromkosten, der Erleichterung einer Netzwerküberlastung und der Nutzenmaximierung von Solar- und Windenergie. eMotorWerks kooperiert für diese Services mit Netzbetreibern und gewährt Elektroautofahrern fortwährende Anreize und Vergünstigungen für das Aufladen des Elektroautos mittels Smart-Grid. Weitere Informationen zu eMotorWerks erhalten Sie unter https://goo.gl/8ZnLWD. Folgen Sie eMotorWerks auch auf Twitter (@eMotorWerks), auf LinkedIn (https://www.linkedin.com/company/electric-motor-werks-inc-) und Facebook (https://www.facebook.com/eMotorWerks).
Keine eine Millionen Elektroautos in 2020. Es gilt den Kopf aus dem Sand zu ziehen, das Lamento einzustellen und an Lösungen zu arbeiten, die Deutschland auf diesem Gebiet wieder wettbewerbsfähig machen. Hier sind alle gleichermaßen gefordert von der Politik bis hin zu jedem Bürger.
Mittwoch, 17. Mai 2017 — Essen - Fakt ist: Montag sagte Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) während eines Fraktionskongresses in Berlin, man habe das 2011 ausgerufene Regierungsziel, bis zum Jahr 2020 eine Millionen Elektrofahrzeuge auf die Straße zu bringen, aufgegeben.
Sharing economy goes Charging: Die gemeinsam mit vielen E-Mobilisten entwickelte App ist eine offene Plattform für Besitzer von Elektroautos und Besitzer von Ladestationen. Ob Privatpersonen oder Gewerbetreibende, jeder bestimmt den Tarif für das Parken und Laden selber. Die Fahrer von Elektroautos bekommen die nächste Lademöglichkeit in ihrer Umgebung ebenso wie den Tarif auf einen Blick angezeigt. Die App regelt auch die Bezahlung: Dank des europaweit ersten Einsatzes der Blockchain-Technologie bietet Share&Charge allen Teilnehmern ein transparentes und sicheres Zugangs- und Bezahlsystem.
Press Articles about Share&Charge
August, 2018
Volkswagen setzt auf Bitcoin, Ethereum und Iota - Alles auf Blockchain - T3n
Volkswagen bestätigt die Arbeit an realen Anwendungsfällen mit Ethereum und IOTA - Coin Update
July, 2018
June, 2018
Internet der Sprünge - Blockchain verändert alles - Manager Magazin
May, 2018
Wachsende Infrastruktur für E-Autos - Lädt doch! - Speigel Online
April, 2018
March, 2018
February, 2018
Blockchain-Ladenetz Share&Charge wird vorerst beendet - Electrive
January, 2018
Share&Charge: Ladetankstellen (ver)mietenet - Lifeverde.de
December, 2017
November, 2017
MotionWerk: Seamless Mobility as a Service - Berlin Valley
Mit der Blockchain über die Grenze - Bizz Energy
The Peer-toPeer Future of EV Charging - Navagant Research
Welt Ohne Banke? Die Blockchain-Revolution (17:30) - 3Sat Mediathek
October, 2017
Einmal Strom tanken? Dauert zehn Minuten - Zeit Online
Wie Konzerne die Blockchain nutzen - Tagesspiegel
Vorstellung der ersten Blockchain-Ladestation von Wallbe - Electrive
Motionwerk und Wallbe präsentieren auf der eMove360º ihren Prototypen - die Share&Charge-fähige Wallbe Pro Ladestation - Windkraft-Journal
Wie Motionwerk das Henne-Ei-Problem der Elektromobilität lösen will - Berlin Valley
September, 2017
The Future of Mobility: Tomorrow’s ways of getting from A to B - Innovations Report
Mobilität von Morgen: Wie wir uns in Zukunft von A nach B bewegen - IDW Online
August, 2017
Need Car-Charging Infrastructure? How About Peer-To-Peer And On The Blockchain - Fast Company
Blockchain-Enabled Electric Car Charging Comes to California - Greentech Media
Share&Charge - Germany Charging Station Network Blackchain Wallet? - Bitcoin Exchange Guide
July, 2017
California to Receive First Blockchain-Based EV Charging Network - Auto Finance News
A Blockchain-Based Effort Emerges to Enlist Private Charging Stations for EV Cars - Digital Transactions
eMotorWerks, Share&Charge Partner to Offer Blockchain Payments-Based P2P EV Charging Network - ECONOTIMES
eMotorWerks Takes EV Charging To Next Level With New Peer-To-Peer EV Charging Network - Cleantechnica
EMotorWerks: une nouvelle solutione pour la recharge d’un véhicule EV P2P - AUTOPHARE
Erstes Blockchain-Peer-to-Peer-Ladenetzwek für Elektrofahrzeuge in den USA - eMove360º
SHARE&CHARGE UND EMOTORWERKS MIT ERSTEM BLOCKCHAIN-PEER-TO-PEER-LADENETZWERK FÜR ELEKTROFAHRZEUGE IN DEN USA - Nissan Fanblog
eMotorWerks and Share&Charge Deliver North America’s First Peer to Peer Electric Vehicle Charging Network with Blockchain Payments - PR Newswire
Conjoule and Share&Charge Empower “Sharing Economy” Through Blockchain Technology - ETHNews
eMotorWerks and Share&Charge Deliver North America’s First Peer to Peer Electric Vehicle Charging Network with Blockchain Payments - FinanzNachrichten.de
“Share&Charge” - mit Blockchain-Technologie - Eco-mobility.org
June, 2017
Peer-to-Peer Network Makes Revenue From Idle Charging Points - EV Fleetworld
Dieses Startup will die Blockchain in den Mobilitätssektor bringen - NGIN.MOBILITY
Partner gesucht: Wer testet Blockchain im Carsharing? - Comobility.news
Konzepte die Lust auf Elektromobilität machen - Technewable
Share&Charge: Blockchain-Based Airbnb for Electric Car Charging Points - IBTimes
May, 2017
Share&Charge: Das Airbnb für Ladestationen Startet - Electrive
Innogy Charges New Electric Car Fleet Using Ethereum Blockchain - Bitcoin Magazine
Share&Charge: Airbnb für Ladestationen - Newslocker
Share&Charge offiziell gestartet, erster Crowdfunding-Ladepunkt eingebunden - Goingelectric
Ethereum Powered P2P Energy Sharing Project Brings Blockchain to E-Mobility - Coinjournal
Energieunternehmen, FinTech & Bank: Start der Smart-Contract-Zahlung per eMobility-App - IT-Finanzmagazin
Share&Charge Announces App For Electric Charging Stations - ETHNews
Share&Charge App bringt Besitzer von E-Autos und Ladestationen zusammen - GrueneAutos
E-Autos: Ingos entwickelt Ladestadions-Plattform mit Blockchainzahlungen - Heise